车研咨询公布的《2018-2025年中国电动汽车锂电池市场发展趋势与投资前景预测报告（2018版）》、《2018年250家动力锂离子电池企业经营分析报告（2018版）》，统计了锂电池市场420家企业（若子公司单独计算，有约650家企业，涵盖3C、动力、储能锂电池），其中深沪港上市公司62家，新三板上市公司36家，投资锂电池汽车制造企业有22家，其他非上市公司有300家。

其中，统计动力储能锂电池企业共有144家（母公司、子公司、分公司算同一家企业，若单独计算有200多家），其中已有产能的企业为115家，建设中的企业29家。

国轩高科股份有限公司前身成立于2006年5月，于2015年借壳“东源电器”登陆A股市场，是国内最早从亊新能源汽车用锂离子电池（组）自主研发、生产销售的企业之一，主要产品包括动力锂电池电芯及电池组、磷酸铁锂正极材料等。

2014年9月，停牌五个多月的东源电器公告称，东源电器将向合肥国轩高科动力能源有限公司的股东方发行股份约4.90亿股。国轩高科通过东源电器实现曲线上市，国轩高科董事长李缜将成为上市公司实际控制人。此次交易后，东源电器主营业务输配电设备的生产和销售得以保留。

2017年11月14日，国轩高科公告称，公司审议通过《关于确定公司配股比例的议案》，募资总额不超36亿元，拟全部用于公司新一代高比能动力锂电池产业化项目（包括合肥、青岛和南京三地项目）、年产1万吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料项目、年产21万台（套）新能源汽车充电设施及关键零部件项目、年产20万套电动汽车动力总成控制系统建设项目、工程研究院建设项目等项目。

（一）动力锂电池

2016年以来，公司推行精益化生产，磷酸铁锂电芯生产线实现模块段自动化，VDA（德国汽车工业协会）标准三元电池产线实现全线自动化生产，PACK生产线实现高度自动化。

2017年4月，由合肥国轩高科动力能源有限公司牵头承担的项目高比能量动力锂离子电池的研发与集成应用取得了阶段性进展，开发完成能量密度达281Wh/Kg和302Wh/Kg的电池单体样品。这两种电池皆采用硅基负极材料，前者采用高镍正极材料，后者采用富锂正极材料。

2017年6月9日，国轩高科表示，2017年是公司动力电池业务从磷酸铁锂电池转向三元电池为主，从商用车动力电池为主转向乘用车动力电池为主的关键一年。公司将重点继续推进乘用车客户的车型开发与量产，并在未来2-3年将进一步提高乘用车动力电池业务所占比例，同时匹配三元电池快速的技术进步与产能提升。

能量密度方面，公司将逐渐将NCM111转向NCM622，电芯能量密度能达到190Wh/Kg。

2018年1月，公司已确定为福特与众泰合资公司开发的第一款车型提供三元622动力电池，该车续航里程达到350km以上。

在电池技术路线方面，承接国家科技部300Wh/Kg高能量密度重大科技专项进展，已开发出三元811软包电芯，能量密度到达302Wh/Kg，已开始建设相关产品中试线，计划2019年开始建设产线。

2018年初，国轩高科透露，其现有产线预计2018年可以产出动力电池6.5GWh，2018年上半年还将有6-7GWh产线建设投产，其中三元622产线5GWh。国轩高科表示，预计2018年公司动力电池产量可达到8-9GWh，2018年底公司整体产能约可达到13-14GWh。

2017年公司三元动力电池装机量约为0.4GWh，占公司动力总装机量的18.59%，市场份额约为2.52%；其中超过0.3GWh配套于纯电乘用车领域。

（二）锂电池正极材料

庐江基地已经成为国轩高科战略布局图上的关键板块。年产8000吨的磷酸铁锂正极材料基地、一期3000吨高镍三元正极材料产线、3GWh动力电池项目、合肥星源一期8000万平方米湿法隔膜工厂等产业链核心项目均落户国轩高科庐江基地。

在正极材料方面，国轩高科在实现磷酸铁锂正极材料部分自供之后，也在逐步实现三元正极材料的覆盖。

截止2017年5月，合肥国轩已具备8000吨磷酸铁锂正极材料产能，可保证公司动力电池正极材料全部自己生产，无需外采。三元电池正极材料公司都是外购的，但公司已经加快了三元正极材料的产线建设速度。

国轩高科还募集资金用于1万吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料项目。一期3000吨高镍三元正极材料产线于2017年4季度投产。

（三）三元前驱体

中冶瑞木新能源科技有限公司成立于2017年9月，中国冶金科工集团有限公司持股31%，合肥国轩高科动力能源有限公司持股30%，深圳市比亚迪锂电池有限公司持股10%，持股9%。

2017年8月30日，国轩高科股份有限公司表示与中国冶金科工集团有限公司、比亚迪股份有限公司、唐山曹妃甸发展投资集团有限公司签署股东协议共同设立合资公司，主要从事于锂离子电池三元正极材料前驱体项目。

项目共分两期建设。其中一期项目设计生产提供NCM523三元材料前驱体4.8万吨和NCM622三元材料前驱体4万吨，可根据市场情况灵活调整两种型号的产品产量。项目二期将增加一条同等处理能力的生产线。

（四）锂电池负极材料

2016年4月，合肥国轩电池材料有限公司新建年产10000吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料项目环境影响评价网上第二次公示。

2017年4月，由合肥国轩高科动力能源有限公司牵头承担的项目“高比能量动力锂离子电池的研发与集成应用”取得了阶段性进展，开发完成能量密度达281Wh/Kg和302Wh/Kg的电池单体样品。这两种电池皆采用硅基负极材料，前者采用高镍正极材料，后者采用富锂正极材料。

2017年5月，公司拟以自有资金与上海电气集团股份有限公司共同投资设立上海电气国轩新能源科技有限公司。合资公司的经营范围为基于钛酸锂材料为负极的储能电池及其材料、电池管理系统、系统集成、电源综合管理系统的研发、制造与销售等。

2017年10月1日，位于庐江的国轩高科新建年产1万吨磷酸铁锂正极材料项目、年产2000吨钛酸锂负极材料项目、年产3000吨三元正极材料项目正式投产。

（五）锂电池隔膜

2017年7月12日，由国轩高科、星源材质联合投资的合肥星源新能源材料有限公司一期投产。合肥星源项目总投资30亿元，年设计产能5亿平方米，一期产能8000万平方米，主要产品为高性能动力锂离子电池湿法隔膜。

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