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电动英国霍克叉车蓄电池有酸性和碱性
英国霍克电动叉车蓄电池有酸性和碱性
叉车蓄电池有两种类型，牵引型和启动型。内燃叉车使用启动电池，电动叉车蓄电池和电动叉车使用牵引电池。电池分为酸性电池和碱性电池。通常，内燃机汽车使用铅酸电池。单体电池的标称电压为2伏，串联起来形成12伏。电池电解液的比重在15摄氏度的标准温度下为1.28。当电池的电芯电压下降到1.5伏以下，或电解液比重下降到1.17时，说明电池已放电，必须及时充电。电池没有充电，会耽误以后的工作进度。
大多数铅酸叉车蓄电池可以提供大约 2,000 次充电循环，这通常意味着大约五年的寿命。但即使是这样的使用寿命也只能通过适当的维护才能实现。为所有工业电池建立定期维护间隔，以实现您的投资的全部价值。如果维护得当，许多电池的使用寿命可以远远超过其保修期，为叉车提供动力，比典型的电池寿命多几年。为叉车蓄电池提供可靠服务的三个基本维护任务是：给蓄电池浇水、清洁蓄电池箱、定期均衡充电。
叉车蓄电池出现失水、硫化、早期容量损失等故障后，只要没有出现电网和极耳短路或严重腐蚀故障，蓄电池容量即可恢复。电池短路现象比较明显，充电过程中电解液温度会明显升高。在普通铅酸电池中，在电池寿命结束时，往往会出现极板和极耳的严重腐蚀失效，不再研究充放电过程中的现象。但对于电池来说，这种故障可能出现在早期或中期，因此对其现象的研究是必要的。
很多人在熄火时从不关电器，也不观察车灯的情况。如果你注意经常看到晚上车灯不熄，电池一夜之间没电的可能性不大。正确的做法是在行程结束时先关灯、关音响再关火。特别注意小灯和转向灯。如果不担心，可以下车检查一下，以免漏掉细节。如果要在夜间行车，首先要注意车辆的发动机，然后再打开灯光、音响等。
