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随着工业发展的更新换代，在人工成本日益上升的今天，智能化、自动化是每个企业发展的方向。目前，AGV小车已经在运输、包装、仓储、上卸料等生产领域跟生产过程中实现了一体化自动控制，提高了生产效率并有效减轻了人员繁重的体力，降低了生产成本。锂电池是一种新型的能源存储技术，随着其快充快放性能的逐步提升，已经在AGV车用领域得以应用渗透。传统的AGV锂电池都是充放电共接口，也就是同一个正负极接口(比如安德森接头)既可以充电，也可以放电，本文详细介绍一种全分口霍克AGV锂电池的技术特征。
所谓的全分口为充电口和放电口完全分开，霍克动力电源有限公司专门从事华达霍克AGV锂电池的研发生产和销售，首创的全分口华达霍克AGV锂电池具有如下显著特征：
1、充电口、放电口完全隔离，可单独进行控制;
2、支持5~16串锂电池，带1路RS485通讯接口，CAN通讯为可选;
3、带LED电量指示功能，5颗LED每颗代表20%电量;
4、充、放电电流最大60A;充、放电开关功能可外引，用于外部控制;
5、充电口可以采用外部低电平控制，低电平为电池输出的GND，可实现AGV自动充电;
6、充电口关闭时不带电压，可避免AGV小车在工作时充电口触碰到其他金属物品导致事故;
7、当AGV下发充电指令打开充电口，充电口即输出电压，充电桩检测到电池电压后即能进行充电(充电桩需要检测到正确的电池电压后才能输出电压进行充电);
8、放电口采用机械开关控制，不采用外部电平控制;原因：如采用电平控制，当AGV发指令控制关机 后，小车失电，无法发指令开机。
