美国投入2050万美元促进锂电池回收
美国能源部(DOE)日前宣布计划投资2050万美元用于回收锂离子电池,其目标是将回收率提高到90%,而目前比率不到5%。
这些投资其中包括用于与阿贡国家实验室、美国可再生能源实验室以及橡树岭国家实验室合作建立新的锂电池研发回收中心的1500万美元。
剩余的550万美元将用于开展“收集、储存和运输废弃锂离子电池以进行最终回收的解决方案”竞赛的奖励基金。美国能源部表示,此次竞赛“旨在加速从概念原型到示范项目的解决方案的开发。”
美国能源部长里克·佩里(RickPerry)日前在华盛顿特区举行的两党政策中心美国能源创新委员会会议上宣布了这一消息。这与2017年的行政命令中概述的特朗普政府优先事项保持一致,该优先事项一再强调促进“关键矿物”的回收和再加工的价值。锂和钴作为电池的关键资源,也被列入“关键矿物”清单。
低温磷酸铁锂电池3.2V 20A
低温磷酸铁锂电池3.2V 20A
-20℃充电,-40℃3C放电容量≥70%
充电温度:-20~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃支持最大放电倍率:3C
-40℃3C放电容量保持率≥70%
霍克锂电池
“我们的目标是回收和利用社会广泛使用的锂电池的关键材料。我们的目标是通过鼓励企业回收高达90%的锂电池来减少对这些材料的依赖。这将加强能源安全,扩大经济效益,并加强国家安全。”佩里在活动中表示。
随着电池在电动汽车、个人电子产品和其他产品中的普及,预计未来几年电池的销量和使用率都将上升。这种需求引起了企业和政府部门越来越多的关注。
2018年,中国在17个城市和地区开展了电池回收试点,并开始制定新政策以支持进一步增长。而在美国,特斯拉公司声称已经找到了减少其在电动汽车电池中使用金属钴的方法。此外,汽车厂商丰田公司和松下电池公司日前宣布合资成立企业,以开发和制造汽车电池。
尽管全球各地对锂离子电池的应用和回收有着浓厚的兴趣,但在美国,锂电池回收通常被视为一种昂贵的选择。美国一些企业(例如如马萨诸塞州的电池厂商)正积极努力改变这一现状。这与铅酸电池形成了鲜明对比,铅酸电池的回收率约为99%,并根据美国联邦的法规进行处置。目前美国只有一个州要求回收所有锂电池。
美国能源部在新闻稿指出,其目标是开发能够达到90%锂离子电池回收率的先进技术,这表明市场驱动的解决方案优于监管解决方案。无论采用何种方法,在扩大回收解决方案方面的任何重大进展都将为废物和回收行业带来福音。除了电动汽车之外,废旧的锂离子电池也是电子废物中快速增长的一部分,并且由于处理不当引发了很多火灾。